n°22 - Janvier 2014 Lettre de la sécurité aéronautique L’ acteur aéronautique au service de la sécurité de l’aviation d’État LE MOT DU DIRECTEUR P remier objectif atteint! Au-delà de la bonne prise en compte des exigences opérationnelles de chaque autorité...
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n°22 - Janvier 2014 Lettre de la sécurité aéronautique L’ acteur aéronautique au service de la sécurité de l’aviation d’État LE MOT DU DIRECTEUR P remier objectif atteint! Au-delà de la bonne prise en compte des exigences opérationnelles de chaque autorité " Au rendez-vous de nos " d’emploi, j’avais fixé pour principal objectif en 2013, le comité directeur exceptionnel de la DSAÉ, chargé de réajuster les objectifs. modalités de montée en puissance de la navigabilité. Avec l’aide de tous, nous avons réussi à tirer le meilleur parti Sécurité Aérienne, mais également le Directeur des affaires de l’expérience acquise, pour construire un plan réaliste et stratégiques, le Sous-chef Relations Internationales de l’état- conforme à nos ambitions. On peut considérer qu’il s’agit là de major des armées, et d’autres encore. Ces acteurs directs et dividendes de l’entrée en navigabilité. Ce CODIR exceptionnel indirects du déploiement du « ciel unique européen » nous a également été l’occasion de mes
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