Ormen Lange - Espedalvatnets stolte svane I tiden før vegen kom til Espedalen, spesifikt 1951, var det Espedalsvatnet som var hovedsfartsåren gjennom dalen. Langs hver side av vatnet var det bare smale råk mellom gårdene, og det var derfor enklere å bare...
More
Ormen Lange - Espedalvatnets stolte svane I tiden før vegen kom til Espedalen, spesifikt 1951, var det Espedalsvatnet som var hovedsfartsåren gjennom dalen. Langs hver side av vatnet var det bare smale råk mellom gårdene, og det var derfor enklere å bare bruke båt, eller hest og slede på vinterstid. Året var 1915 da den første motorbåten ankom Espedalen, eid og kjørt av Anton Aulestad. Ellers var ikke gleden langvarig da motoren var dårlig, og Anton ikke var stort til mekaniker. Senere var det Dalbakk-karene som anskaffet seg båter. De drev på den tiden Dalbakken turist- og skysstasjon, og bygde også et hotell i Vassenden. I tillegg var Adolf Dalbakken båtbygger, og som sådan hadde han en solid tetthetsgaranti: “tar den inn vann, skal du få den gratis”. Dalbakk-karene gjorde en forretning ut av transport over Espedalsvatnet, eller Langvatnet som det ble kalt på den tiden. Med Peter Vassenden som fast roer, var det 1 krone for å bli rodd over vannet. 2 kroner dersom det kun var en passa
Less
