הכתבה נהגי אוטובוס תמיד היו חלק מהתרבות הישראלית

‫נהגי אוטובוס תמיד היו חלק מהתרבות הישראלית‪ .‬החלוץ האימתני של נבחרת ישראל‪ ,‬שייע גלזר‪ ,‬עבד‬ ‫גם כנהג אגד‪ ,‬זאב רווח נהג באוטובוס בקומדיה "לא לעלות יותר"‪ ,‬ודורות של תלמידים שרו‪" ,‬הנהג‬ ‫שלנו חבר'המן‪ ,‬הוא ייקח אותנו לתימן"‪ ,‬כדי להפיג את שעמום... More

‫נהגי אוטובוס תמיד היו חלק מהתרבות הישראלית‪ .‬החלוץ האימתני של נבחרת ישראל‪ ,‬שייע גלזר‪ ,‬עבד‬ ‫גם כנהג אגד‪ ,‬זאב רווח נהג באוטובוס בקומדיה "לא לעלות יותר"‪ ,‬ודורות של תלמידים שרו‪" ,‬הנהג‬ ‫שלנו חבר'המן‪ ,‬הוא ייקח אותנו לתימן"‪ ,‬כדי להפיג את שעמום הנסיעה באוטובוס בטיול השנתי‪ .‬למרות‬ ‫כל זה‪ ,‬ואף שכולנו פוגשים אותם מדי יום בדרך לעבודה או לבית הספר וכו'‪.‬‬ ‫לאחרונה פורסם ע"י מבקר המדינה ביקורת מאוד חריפה וכשלים מצד שר התחבורה הקודם ומשרדו‬ ‫בעשור האחרון‪ .‬מדובר כאן על שנים שלא עשו במדינת ישראל פעילויות נרחבות בתחום התשתיות‬ ‫במיוחד בתחבורה הציבורית‪ .‬צריך לזכור שהמצב להיום מדביק פער של ‪ 70‬שנה ‪ ,‬שבעים שנה לא‬ ‫עסקו באופן הנדרש ובטח לא בתשתיות בתחבורה הציבורית‪ ,‬בעשור האחרון משרד התחבורה הוציא‬ ‫את כל הפרוייקטים שלא עשו בשנים לפני‪ ,‬ואילו היום משרד התחבורה מוציא אך ורק פרוייקטים של‬ ‫תחבורה ציבורית משרד התחבורה שינו את נקודת האיזון בן פרוייקטים שהם כבישים לבן פרוייקטים‬ ‫שהם תחבורה ציבורית‪ .‬כיום משרד התחבורה משקיעים בהיקפים של סדר גודל ‪ 40%‬עד ‪ 60%‬לטובת‬ ‫התחבורה הצ Less