Imprimir () 21/03/2018 - 05:00 Plano de logística alerta sobre custo do frete sem concessões de ferrovias Por Daniel Rittner José Carlos Medaglia, presidente da EPL: ferramenta para que o governo possa "simular os efeitos de suas propostas" O processo de...
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Imprimir () 21/03/2018 - 05:00 Plano de logística alerta sobre custo do frete sem concessões de ferrovias Por Daniel Rittner José Carlos Medaglia, presidente da EPL: ferramenta para que o governo possa "simular os efeitos de suas propostas" O processo de renovação antecipada das concessões de cinco ferrovias - Rumo Malha Paulista, Estrada de Ferro Carajás (EFC), Estradas de Ferro Vitória-Minas, MRS Logística e FCA - ganhou papel de destaque no novo Plano Nacional de Logística (PNL). A intenção do governo era dar mais 30 anos de contrato às concessionárias atuais, em troca de investimentos bilionários na malha, mas ainda esbarra na resistência dos órgãos de controle e até agora teve poucos avanços concretos. O plano logístico, que oferece uma visão geral da demanda e da oferta em transportes até 2025, estabelece um cenário com e sem as prorrogações contratuais. Se esses investimentos não saírem do papel, o custo total do frete subirá R$ 33,5 bilhões por ano e nada menos que 280 bilhões
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