No es casualidad que en más de una ocasión se enfatice la necesidad capital
de pensar al Perú desde una visión logística. Es ya un hecho que diferentes voces
le otorguen, desde el frente privado y estatal, un decisivo papel en la búsqueda de
mejorar el...
More
No es casualidad que en más de una ocasión se enfatice la necesidad capital
de pensar al Perú desde una visión logística. Es ya un hecho que diferentes voces
le otorguen, desde el frente privado y estatal, un decisivo papel en la búsqueda de
mejorar el crecimiento y la competitividad del país en el mundo.
Hoy, la situación del país en cuanto al desarrollo logístico como facilitador del
comercio presenta cierta mejora, aunque no del todo óptima si lo comparamos
con algunos vecinos de la región. Según el índice de desempeño logístico del
Banco Mundial, Perú está en la posición 69 de 160 países, por debajo de México y
Chile. (En el 2014 ocupó el puesto 71).
En este marco, incluimos en la presente edición la ponencia del (hasta el
cierre de esta edición) ministro de Transportes y Comunicaciones del Perú, José
Gallardo Ku, quien durante un seminario organizado por Comex, difundió, desde
un enfoque logístico, una serie de obras en infraestructura que tienen como fin
impulsar y f
Less
