Piero Taramasso, Responsabile 2 ruote della Michelin Motorsport Misano è un circuito abbastanza tecnico, che offre un connubio di tratti veloci, curve lente e varianti. Servono, quindi, pneumatici...
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Piero Taramasso, Responsabile 2 ruote della Michelin Motorsport Misano è un circuito abbastanza tecnico, che offre un connubio di tratti veloci, curve lente e varianti. Servono, quindi, pneumatici competitivieprestazionaliinognipartedeltracciato.Recentemente, abbiamo provato a Misano registrando informazioni molto utili al fine dello sviluppo degli pneumatici che verranno utilizzati questo fine settimana. In tale occasione, presenteremo una nuova soluzione per la carcassa dello pneumatico anteriore, che sarà affiancata ad un tipo di carcassa più convenzionale. Poiché questo circuito annovera una maggioranza di curve a destra, tra le quali due molto veloci – come, ad esempio, il Curvone - che si sposano ad alcune curve a sinistra molto lente, è fondamentale poter disporre di pneumatici posteriori asimmetrici, con un lato sinistro del battistr
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