Piero Taramasso – Manager Deux-roues Michelin Motorsport :
« Spielberg est un circuit vraiment spécial en raison de son emplacement et de son profil. C’est l’un des deux tracés pour lesquels nous apportons des pneus arrière spécifiques, l’autre étant...
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Piero Taramasso – Manager Deux-roues Michelin Motorsport :
« Spielberg est un circuit vraiment spécial en raison de son emplacement et de son profil. C’est l’un des deux tracés pour lesquels nous apportons des pneus arrière spécifiques, l’autre étant Buriram (Thaïlande). La configuration du tracé et ses lignes droites très rapides provoquent une forte montée en température du pneu, qui peut atteindre des niveaux très élevés. La structure des pneumatiques est donc adaptée pour répondre à ce phénomène thermique. Le revêtement du circuit est très abrasif et nous sommes confiants que nos gommes, outre leur performance, s’illustreront pour leur constance sur toute la durée de la course. Les pneus avant sont conçus pour apporter de la maîtrise en courbe, et supporter les variations d’intensité au freinage. Pour la deuxième épreuve du championnat MotoE, qui se déroulera en Autriche après les débuts du Sachsenring le mois dernier, Michelin proposera une seule gomme à l’avant comme à l’arrièr
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