Piero Taramasso – Leiter Zweirad-Rennsport von Michelin
„Assen gilt als technisch extrem anspruchsvoll. Wir bereiten uns auf diesen Kurs etwas anders vor als üblich. Wegen der schnellen, flüssigen Kurven leistet der Hinterreifen hier den Großteil der...
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Piero Taramasso – Leiter Zweirad-Rennsport von Michelin
„Assen gilt als technisch extrem anspruchsvoll. Wir bereiten uns auf diesen Kurs etwas anders vor als üblich. Wegen der schnellen, flüssigen Kurven leistet der Hinterreifen hier den Großteil der Arbeit. Die Fahrer wünschen sich guten und konstanten Grip, denn in Assen kann die falsche Linie in einer Kurve den Rest der Runde verderben. Dazu kommt: Auf dieser Strecke pushen die Fahrer gern über die gesamte Renndistanz. Die moderne Technologie der Laufflächenmischungen verleiht den diesjährigen Reifen eine Extraportion Grip und Konstanz. Wir gehen davon aus, dass die Piloten den Schub und die Haltbarkeit der Reifen voll ausnutzen und wir ein schnelles, eng umkämpftes Rennen sehen. Das Wetter kann sich in Assen rasch ändern und das Renngeschehen beeinflussen. Auch darauf sind wir vorbereitet. Seit unserem MotoGP-Comeback gab es hier nur ein Regenrennen, aber bei dem funktionierten die profilierten Reifen richtig gut. Seitdem haben wi
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