Prace Komisji GeoGrafii Przemysłu
nr 16 WarszaWa–KraKóW 2010
słaWomir dorocKi
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Współczesne procesy internacjonalizacji produkcji
i delokalizacji przemysłu samochodowego Francji
WproWadzenie...
More
Prace Komisji GeoGrafii Przemysłu
nr 16 WarszaWa–KraKóW 2010
słaWomir dorocKi
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Współczesne procesy internacjonalizacji produkcji
i delokalizacji przemysłu samochodowego Francji
WproWadzenie
Globalizacja jest współcześnie typowym i powszechnym zjawiskiem występującym we
wszystkich sektorach gospodarki świata. Również przedsiębiorstwa branży motoryzacyjnej
budują swoją przewagę konkurencyjną, wykorzystując procesy globalizacji. Efektem tego
są przede wszystkim zmiany struktury własnościowej koncernów (koncentracja kapitałowa)
oraz delokalizacja produkcji w skali całego świata. W ostatnich latach operacje delokalizacji produkcji stały się integralnym elementem długoterminowej strategii działalności wielu
koncernów motoryzacyjnych. Delokalizacja produkcji ma zapewnić koncernom uzyskanie
lepszej pozycji konkurencyjnej w walce o klienta, a przez to zwiększyć generowane zyski.
Zjawisko delokalizacji jest złożone i uwarunkowane
Less