Huit Ligériens sur dix utilisent aujourd’hui leur voiture pour se rendre au travail alors même que 25% des émissions de gaz à effet de serre sont dues aux transports dans notre région. Cette situation s’explique par l’étalement urbain mais aussi par...
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Huit Ligériens sur dix utilisent aujourd’hui leur voiture pour se rendre au travail alors même que 25% des émissions de gaz à effet de serre sont dues aux transports dans notre région. Cette situation s’explique par l’étalement urbain mais aussi par l’insuffisance de l’offre de transports collectifs. Plus de 250 communes n’ont, par exemple, aucune offre en dehors de transports scolaires.
Face à ces défis, la Région est aujourd’hui en première ligne. Elle est responsable du TER mais aussi des modes gérés jusqu’en 2017 par les Départements : cars interurbains et scolaires et transport à la demande. Elle deviendra demain, à la faveur de la loi d’orientation sur les mobilités (LOM), chef-de-file des mobilités.
La Région des Pays de la Loire adoptera, au printemps 2020, un schéma régional des mobilités. Dans cette perspective, la présente contribution dresse un état des lieux des déplacements, pointe les grands défis des prochaines années et propose plus de 50 mesures concrètes pour y r
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