Réorganisation des voitures de régulation
Les voitures de régulation de Paris, outil essentiel pour faire face aux aléas d’exploitation du réseau de
surface, sont actuellement regroupées dans l’entité GTRS (Gestion en Temps Réel et Services Spéciaux).
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Réorganisation des voitures de régulation
Les voitures de régulation de Paris, outil essentiel pour faire face aux aléas d’exploitation du réseau de
surface, sont actuellement regroupées dans l’entité GTRS (Gestion en Temps Réel et Services Spéciaux).
Dans le cadre du projet CRIV, elles vont être rattachées pour la journée et les petites soirées dans quatre
centres Bus Parisiens : Lagny, Belliard, Croix-Nivert et Quai de Seine (site Lebrun).
En phase avec les attentes des agents concernés, nous avons interpelé la direction pour obtenir des
éclaircissements sur cette réorganisation qui n’a fait à ce jour l’objet d’aucune présentation ni
négociation.
En effet, les missions, les roulements, les méthodes de travail vont changer et les agents vont devoir
s’intégrer dans un centre Bus.
Le contenu du travail sera modifié avec le déploiement du CRIV qui implique le départ des régulateurs
des terminus et donc une part plus importante pour les agents des VR dédiée au management, à la
relatio
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