Bacalan journal 12

C’est vrai qu’il est vieux (1912)  ! Mais moins que la passerelle de chemin de fer (1858). Cependant, contrairement à cette dernière, en bon état, parce que correctement entretenue, le pont du Pertuis est malade : la structure est fortement attaquée par la... More

C’est vrai qu’il est vieux (1912)  ! Mais moins que la passerelle de chemin de fer (1858). Cependant, contrairement à cette dernière, en bon état, parce que correctement entretenue, le pont du Pertuis est malade : la structure est fortement attaquée par la rouille, par endroits. La passerelle assure tous les jours, depuis sa construction, l’ensemble du trafic SNCF. Le pont du Pertuis, à cause de son état, est aujourd’hui désaffecté et interdit à toute circulation… même piétonne  ! En 1997 une expertise des trois ponts (ceux des écluses et celui du Pertuis) par la société EURODIM SA concluait à la nécessité de remplacer  :  Les deux ponts des écluses, pour inadéquation au passage du tramway.  Le pont du Pertuis  : sa réparation n’était pas envisageable  ; l’objectif initial étant de remplacer les TROIS ponts… Aujourd’hui, le projet de remplacer les trois ponts est abandonné  :  Les deux ponts des écluses seront maintenus après adaptation.  Pour le pont du pertuis, une expertise Less