CI n°5 : Modéliser le comportement de tout ou partie d’un système Les modèles comportementaux C.I. n°5 β : Angle d’inclinaison de l’hélice Pn : pas réel Pt : Pas apparent Coût peu élevé Coût plus élevé Peu de perte Meilleur rendement qu’une denture...
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CI n°5 : Modéliser le comportement de tout ou partie d’un système Les modèles comportementaux C.I. n°5 β : Angle d’inclinaison de l’hélice Pn : pas réel Pt : Pas apparent Coût peu élevé Coût plus élevé Peu de perte Meilleur rendement qu’une denture droite Bruyant Moins bruyant Vibrations Moins de vibrations A charge égale, les dents sont plus petites que pour une denture droite Efforts transmis par un engrenage droit à denture droite à denture hélicoïdale L’effort est constant en intensité et porté par la droite de poussée L’angle entre la droite de poussée et l’axe x est appelé angle de poussé et vaut généralement α=20° Comme pour la denture droite l’effort transmis est Ft : Force tangentielle Fr : Force radiale constant en intensité et en direction, à la différence que la géométrie induit un nouvel effort : l’effort axial. Compensation des efforts axiaux induits par la denture hélicoïdale Les engrenages à denture hélicoïdale induisent un effort suivant l’axe de la r
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