Uma palavra resume bem o ano de
2010 para a Leme Lubrificantes:
transformação.
Por que trocar o filtro de óleo?
O destaque desta edição é para
Geraldo Montessi Filho, há 30 anos
na empresa
retrospectiva
fique por dentro
perfil
vocêvocê
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Uma palavra resume bem o ano de
2010 para a Leme Lubrificantes:
transformação.
Por que trocar o filtro de óleo?
O destaque desta edição é para
Geraldo Montessi Filho, há 30 anos
na empresa
retrospectiva
fique por dentro
perfil
vocêvocê
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eis a questão!
Os óleos lubrificantes
minerais, como o próprio
nome sugere, são originados por meio da refinação
do petróleo bruto.
Esse
tipo de óleo atinge com
eficiência os principais
pontosdelubrificação.
Porém, com o passar do tempo o óleo mineral pode favorecer a carbonização do
cabeçote e de outras peças.
Daí a necessidade de
se trocar esse tipo de óleo
com mais frequência.
Já os óleos lubrificantes
sintéticos, ao contrário
dos minerais, são produzidos artificialmente por
meio de reações químicas.
Por ser tratar de um produto fabricado, há maior
controle sobre as características do óleo.
É por isso
que os sintéticos são mais
puros que os minerais.
Dentre as vantagens, destaque para o fato de não
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