TRANSDUCTORES DE PRESIÓN: EL TUBO
DE BOURDON
HISTORIA
En la actualidad y a pesar del paso del tiempo y las nuevas tecnologías se
sigue utilizando en la gran mayoría de los campos industriales un manómetro,
como es el caso del tipo Bourdon.
En 1846 un...
More
TRANSDUCTORES DE PRESIÓN: EL TUBO
DE BOURDON
HISTORIA
En la actualidad y a pesar del paso del tiempo y las nuevas tecnologías se
sigue utilizando en la gran mayoría de los campos industriales un manómetro,
como es el caso del tipo Bourdon.
En 1846 un ingeniero ferroviario el alemán Schinz había descubierto que
un tubo curvado cambiaría su curvatura cuando estaba sujeta a la presión
interna y en 1848 este principio funcionaba en las locomotoras en Alemania.
En 1849 el ingeniero francés Eugene Bourdon (1808.
.
.
1884) tuvo una
gran idea de inventar un manómetro metálico el cual en esencia su principio
fundamental es que el movimiento del tubo, que es proporcional a la presión;
naciendo así el manómetro tubo de Bourdon.
El cual una de sus primeras
aplicaciones fue utilizado por la marina francesa en las calderas de vapor.
DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
El manómetro de Bourdon consta de un fino tubo metálico de paredes
delgadas, de sección elíptica muy aplastada y arrollado en forma de
c
Less
