de la Schém a de cohérence t erritoriale 6 2030 2035 UN PROJET D’AVENIR Pour le TERRITOIRE L’am b i t i o n u r b a i n e L'AMBITION URBAINE ET SOCIALE u n te r r ito ire à v iv re » « La Dracénie, Avec l’ambition urbaine, l’agglomération entend structurer...
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de la Schém a de cohérence t erritoriale 6 2030 2035 UN PROJET D’AVENIR Pour le TERRITOIRE L’am b i t i o n u r b a i n e L'AMBITION URBAINE ET SOCIALE u n te r r ito ire à v iv re » « La Dracénie, Avec l’ambition urbaine, l’agglomération entend structurer et diversifier les modes de déplacement mais aussi économiser la Bargemon consommation des espaces naturels pourvu que les nouvelles formes urbaines respectent l’identité rurale provençale. Montferrat Ampus Claviers EV8 Chateaudouble ›› Rendre le territoire accessible à tous dans Sillans Salernes Callas la pluralité des modes de transports la Cascade Figanieres Sous cet objectif, l’agglomération Dracénoise entend notamment Flayosc Draguignan développer une offre améliorée des transports collectifs avec la EV 8 Trans en Provence mise en place de pôle d’échanges (Draguignan, gare SNCF des Arcs- Saint Antonin La Motte du Var Draguignan), faciliter les déplacements dits en modes actifs (vélo, Les Arcs Le Muy piétons), là où le relief le
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