СТАНДАРТЫ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В РФ
1 ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
Расчетные параметры улиц и дорог городов следует принимать по
вышеприведенной таблице.
Расстояние от края основной проезжей части магистральных дорог до линии
регулирования жилой застройки...
More
СТАНДАРТЫ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В РФ
1 ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
Расчетные параметры улиц и дорог городов следует принимать по
вышеприведенной таблице.
Расстояние от края основной проезжей части магистральных дорог до линии
регулирования жилой застройки следует принимать не менее 50 м, а при условии
применения шумозащитных устройств, обеспечивающих требования СНиП II-12-77, не
менее 25 м [1].
Категория дорог и улиц
Расчетная
скорость
движения,
км/ч
Ширина
полосы
движения,
м
Число
полос
движения
Наименьший
радиус
кривых в
плане, м
Наибольший
продольный
уклон, %о
Ширина
пешеходной
части
тротуара, м
Магистральные дороги:
скоростного движения 120 3,75 4-8 600 30 регулируемого движения 80 3,50 2-6 400 50 Магистральные улицы:
общегородского
значения:
непрерывного движения 100 3,75 4-8 500 40 4,5
регулируемого движения 80 3,50 4-8 400 50 3,0
районного значения:
транспортнопешеходные
70 3,50 2-4 250 60 2,25
пешеходнотранспортные
50 4,00 2 125 40 3,0
Улицы и дороги местного
значения:
улицы
Less