Plus aucun répit pour les défauts ; l’intérêt de cet outil, on l’a deviné, est conséquent puisqu’il permet d’éviter de creuser sur de grandes distances, pour effectuer la recherche de défaut sur un câble enterré. Installé dans une camionnette fourgon, ce...
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Plus aucun répit pour les défauts ; l’intérêt de cet outil, on l’a deviné, est conséquent puisqu’il permet d’éviter de creuser sur de grandes distances, pour effectuer la recherche de défaut sur un câble enterré. Installé dans une camionnette fourgon, ce volumineux appareil permet d’effectuer une première localisation du défaut sur le câble, à partir du poste de transformation qui l’alimente, avec un pourcentage d’erreur de 3% ; enfin, une deuxième mesure acoustique est effectuée dans la zone pré-localisée, et permet la situation très précise du défaut. Il est alors possible de creuser pour atteindre directement la portion de câble à remettre en état. Un gain de temps appréciable et donc pour souci l’amélioration permanente de cette coordination. En cas de sinistre, nous devons connaître nos priorités respectives, les enjeux de chacun, définir nos choix tactiques et adapter nos langages techniques. » confie le Major Philippe LAURENT, responsable du service des opérations des Sapeurs-Po
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