Transport 2020 1er
trimestre 2012 Page 1
1er
trimestre 2012
N° 22
Editorial
Un Débat Public
insatisfaisant !
Nous avions souhaité la clarté et l’honnêteté mais le Débat Public sur la LGV Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL) a été
décevant.
Si l’organisation...
More
Transport 2020 1er
trimestre 2012 Page 1
1er
trimestre 2012
N° 22
Editorial
Un Débat Public
insatisfaisant !
Nous avions souhaité la clarté et l’honnêteté mais le Débat Public sur la LGV Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL) a été
décevant.
Si l’organisation et l’animation
du débat par la CPDP, sous la houlette
du Président Gaillard, ont été rondement
menées, il n’en reste pas moins que le
dossier du maître d’ouvrage, sur lequel
s’appuyait le débat public, a été au mieux
incomplet, au pire orienté.
Il a été dit en séance inaugurale, par la
voix d’Hubert DU MESNIL, président
de RFF que les pistes « proposées »
devaient être discutées et enrichies au
cours du Débat.
Or, par la suite, trop de
propositions ont été rejetées.
Des études menées avec RFF, et parfois
sous sa direction, ont été déclarées, ensuite « non pertinentes » par le même
RFF !
Des chiffres ou « ratios » ont été annoncés au grand public et certifiés incontestables, leur présentation s’accompagnant
de couleurs choisies en f
Less
