UN ANNO DOPO
IL PUNTO SULLA SITUAZIONEPer il 2011 ancora previsioni poco incoraggianti.
Interrogativi sui livelli di efficienza dello stabilimento
Nel corso di un recente incontro con le RSU
l azienda ci ha sommariamente descritto la
situazione dei vari...
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UN ANNO DOPO
IL PUNTO SULLA SITUAZIONEPer il 2011 ancora previsioni poco incoraggianti.
Interrogativi sui livelli di efficienza dello stabilimento
Nel corso di un recente incontro con le RSU
l azienda ci ha sommariamente descritto la
situazione dei vari comparti produttivi dell’Iveco.
Leggeri (stabilimenti di Suzzara e Valladolid): in netta
ripresa (non si prevede ulteriore ricorso alla casa
integrazione); pesanti (stabilimenti di Ulm e Madrid):
incoraggianti segnali di ripresa; medi (stabilimento di
Brescia): continua con poche variazioni la
stagnazione.
Quindi se il 2010 si è chiuso con poco
più di 15.
000 carri prodotti per il 2011 ci si può
ragionevolmente attendere 1.
000, 1.
500 carri in più,
non oltre e questo purtroppo vorrà dire ancora molta
cassa integrazione.
Ma non sarà sempre così,
arriverà anche per noi la ripresa e allora sarà
importante che lo stabilimento sia nelle migliori
condizioni organizzative e produttive per sfruttare al
meglio ogni opportunità.
È quindi ne
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