EL PICO Y PLACA PARA LOS GUARDAS DE TRANSITO
Desde que se implementó el pico y placa en la ciudad de Medellín, y a pesar de lo
molesto que resulta cada semestre cambiar el microchip mental que debe rotar a la
misma velocidad que los decretos reglamentarios,...
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EL PICO Y PLACA PARA LOS GUARDAS DE TRANSITO
Desde que se implementó el pico y placa en la ciudad de Medellín, y a pesar de lo
molesto que resulta cada semestre cambiar el microchip mental que debe rotar a la
misma velocidad que los decretos reglamentarios, es decir semestralmente, es
innegable que ha habido una notoria reducción de la congestión en las principales vías
e intersecciones de la ciudad y, en consecuencia, una disminución de los accidentes y
de las muertes ocasionadas por ellos, sin pasar por alto la reducción del ruido en
aquellos sitios de la ciudad que son de alta congestión vehicular.
Sin embargo, tampoco podemos negar que desde el inicio de esta medida, muchos de
los guardas de tránsito se “desnucan” en las calles para coger in fraganti, a aquellos
que por viveza o por olvido, le hacen el bypass a la norma: maniobras al volante para
esquivar o burlar el pico y placa.
El pasado viernes 22 de enero, a las 7:30 de la mañana, transitaba a una velocidad
normal por el seg
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