■ Mai 2011 - www.
rouen.
port.
fr1
S O M M A I R E
La French Asia Line 3 (FAL 3) de CMA
CGM permet désormais aux
marchandises en provenance d’Asie
d’être déchargées à Rouen/GrandCouronne sous connaissement Rouen, et par
navires armateur.
CMA CGM a en effet...
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■ Mai 2011 - www.
rouen.
port.
fr1
S O M M A I R E
La French Asia Line 3 (FAL 3) de CMA
CGM permet désormais aux
marchandises en provenance d’Asie
d’être déchargées à Rouen/GrandCouronne sous connaissement Rouen, et par
navires armateur.
CMA CGM a en effet annoncé que des
transbordements étaient désormais assurés à
Dunkerque entre ses navires du service FAL 3 et
les navires de la ligne hebdomadaire Casa
Alliance Europe du Nord-Maroc, qui escalent
chaque samedi au Terminal Conteneurs de GrandCouronne.
2 Réforme portuaire
2 Robert Goudon
3 Euroconteneur
5 Lignes Régulières
7 Actualités du port
Les importations à Rouen des provenances
suivantes sont désormais possibles :
■ Quingdao, Ningbo, Chiwan, Nansha, Yantian,
Vung Tau, Port Kelang en desserte directe
■ Dalian, Xingang, Shanghai, Xiamen, Hong
Kong, Laem Chabang, Bangkok, Jakarta,
Sihanoukville via Port Kelang
Après MSC (barges Le Havre-Rouen), CMA CGM
apporte donc, via ce “BL” Asie-Rouen via
Dunkerque, une simplification et une bai
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