Une histoire des frégates
européennes multi-missions
La recherche de bâtiments d escortes adaptés, dans le cadre du
renouvellement de la flotte française de surface à l horizon 2015, a donné
naissance au programme des frégates européennes multi-mission...
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Une histoire des frégates
européennes multi-missions
La recherche de bâtiments d escortes adaptés, dans le cadre du
renouvellement de la flotte française de surface à l horizon 2015, a donné
naissance au programme des frégates européennes multi-mission (FREMM).
Destiné à remplacer l’essentiel des bâtiments d’escorte des flottes française et
italienne, c est le plus grand programme naval jamais réalisé en Europe.
S il a
été officiellement lancé en novembre 2005, son histoire débute bien avant.
.
.
Les frégates type La Fayette furent les premières frégates furtives au
monde.
(photo JF Veyssières).
Les origines
Il est assez complexe de rechercher, parmi les générations précédentes de bâtiments,
une filiation directe au projet FREMM, tellement les techniques et les modes de
construction ont évolué depuis ces vingt dernières années.
Tout d abord, la recherche de furtivité poussée, tant à la détection électromagnétique
qu à l infra-rouge, a entraîné une modificat
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