Num´ero d’ordre : 2009EVRY0014
TH`ESE
pour l’obtention du grade de
DOCTEUR DE L’UNIVERSIT´E D’´EVRY-VAL-D’ESSONNE
Sp´ecialit´e : Automatique
pr´esent´ee et soutenue publiquement
devant la Commission d’Examen le 12 octobre 2009
par
Olivier Orfila
Influence de...
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Num´ero d’ordre : 2009EVRY0014
TH`ESE
pour l’obtention du grade de
DOCTEUR DE L’UNIVERSIT´E D’´EVRY-VAL-D’ESSONNE
Sp´ecialit´e : Automatique
pr´esent´ee et soutenue publiquement
devant la Commission d’Examen le 12 octobre 2009
par
Olivier Orfila
Influence de l’infrastructure routi`ere sur l’occurrence des pertes
de contrˆole de v´ehicules l´egers en virage : mod´elisation et
validation sur site exp´erimental
Directeur de th`ese
Sa¨ıd Mammar
Composition du jury
Michel Basset Professeur, Universit´e de Haute-Alsace, Mulhouse Rapporteur
Fawzi Nashashibi HdR, INRIA, Paris-Rocquencourt Rapporteur
Fahim Belarbi Responsable Syst`emes d’Exploitation, Cofiroute, S`evres Examinateur
S´ebastien Glaser Charg´e de recherche, LCPC, Satory Examinateur
Dominique Meizel Professeur, ENSIL, Limoges Examinateur
Sa¨ıd Mammar Professeur, Universit´e d’´Evry-Val-d’Essonne, ´Evry Directeur de th`ese
Alex Coiret Charg´e de recherche, LCPC, Nantes Encadrant
Laboratoire Central des Ponts et Chauss´ees
Centre de Nan
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