地球变暖，牛很无辜

2006 年，联合国下属机构 Food and Agriculture Organization 公布了一份题为 Livestock s Long Shadow 的报告，报告的结论认为饲养业是对地球变暖“贡献” 最大的行业之一，甚至超过了交通运输业。联合国认为，所有导致地球温室效 应的气体排放中， 饲养业占 18％的比例，尤其是养牛业，因为牛在它的消化 过程中身体会排放体积巨大的甲烷气体（发达国家的母牛每年每只能排放近 90 公斤的甲烷）。这个报告 简直成了素食主义者的圣经：拒绝牛排成了全民性的... More

2006 年，联合国下属机构 Food and Agriculture Organization 公布了一份题为 Livestock s Long Shadow 的报告，报告的结论认为饲养业是对地球变暖“贡献” 最大的行业之一，甚至超过了交通运输业。联合国认为，所有导致地球温室效 应的气体排放中， 饲养业占 18％的比例，尤其是养牛业，因为牛在它的消化 过程中身体会排放体积巨大的甲烷气体（发达国家的母牛每年每只能排放近 90 公斤的甲烷）。这个报告 简直成了素食主义者的圣经：拒绝牛排成了全民性的 环境保护行为，反对大规模红色肉类生产的活动越来越多，他们用联合国的数 据当作最强大的证据。在这些运动 中，声势比较大的有 Less meat=Less heat 运动。 一直到这里，关于饲养业对地球变暖的作用也许稍微颠覆了一下我们认知， 但 是还并没有太特别之处。不过，今年 3 月 22 日在旧金山的一次会议中 Frank Mitloehner 向化学界名流做的报告却向联合国的报告提出了质疑，他认为当年 联合国的分析方法有问题。根据这个空气质量专家，FAO 在研究饲养业时 使用 的系数跟研究交通运输业时不同。在研究饲养业的时候，所有因素，从农场一 直到食客的盘子都考虑到了，但是对于交通运输业，确只考虑了汽油的燃烧。 FAO 报告的作者之一在接受 BBC 采访时业并不否认。Frank Mitloehner 的质疑 使得 FAO 不得不重新做一个报告，大约年底公布，来公正地比较饲养业跟交通 运输业对地球变暖的影响。 说到这 里，依然还不是问题的关键。根据业内人士透露，Frank Mitloehner 在 University of California, Davis 工作，而这个大学曾经参与了熄灭有关鹅的强饲 法风波的压力集团活动。对于肉类的压力集团活动很强大，比如 Frank Mitloener 的研究经费就是由 Beef Chekoff Program（一个美国的红色肉类压力 集团）提供的，总额为 26000 美元，而从 2002 年起，Frank Mitloener 经费的 5％都是由农业压力集团提供的。不管如何，一场数字战已经被 Frank Mitloener 点燃了，各方都会从自身利益出发提供有说服力的数字，尤其是那些 卖肉的。 说了这么多，现在可以进入正题了，首先请 Less