Nissan veut croire dans le potentiel de la LEAF, sa voiture électrique La voiture domine un marché qui reste encore confidentiel. L'usine britannique de Sunderland , qui la produit, ne tourne pas à plein régime l faut d'abord passer dans un premier sas....
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Nissan veut croire dans le potentiel de la LEAF, sa voiture électrique La voiture domine un marché qui reste encore confidentiel. L'usine britannique de Sunderland , qui la produit, ne tourne pas à plein régime l faut d'abord passer dans un premier sas. Puis, le visiteur revêt une combinaison intégrale, une cagoule blanche, un masque et des chaussures spéciales. Arrive alors un deuxième sas, avec jets d'air sous pression pour enlever la moindre poussière. Il ne s'agit pas d'un laboratoire pharmaceutique, mais de l'usine de fabrication des batteries de la voiture électrique de Nissan pour l'Europe, située à Sunderland, dans le nord de l'Angleterre. Dans ce saint des saints sont assemblés l'anode (positif), la cathode (négatif) et le séparateur. Dans une pièce adjacente, interdite aux visiteurs, l'électrolyte y est ajouté, sous vide, concluant le processus de fabrica
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