MEDIOAMBIENTEHIDRÓGENO, EL ÚLTIMO
Combustibles
alternativos
para un transporte
menos
contaminante
El reciente estreno en Madrid de un
autobús propulsado por una pila de
combustible alimentada por hidrógeno
puede interpretarse como otro modesto
paso hacia la...
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MEDIOAMBIENTEHIDRÓGENO, EL ÚLTIMO
Combustibles
alternativos
para un transporte
menos
contaminante
El reciente estreno en Madrid de un
autobús propulsado por una pila de
combustible alimentada por hidrógeno
puede interpretarse como otro modesto
paso hacia la hoy todavía utópica
era del transporte sostenible.
Su
elevada eficiencia energética y la no
emisión de contaminantes a la atmósfera
en su producción y uso, convierten
al hidrógeno en una alternativa
aparentemente más viable que otras
para reducir el deterioro ecológico
causado por el consumo de combustibles
contaminantes.
En Europa hay 400 coches por cada
1.
000 habitantes, y se estima que en
2010 la proporción llegará a los 510
coches.
El consumo de un millón de litros
de gasolina comporta la emisión
de 2,4 millones de kilos de dióxido de
carbono a la atmósfera.
Son, ambos,
datos que hablan de la trascendencia
de dar con un carburante que perjudique
menos al entorno y a la salud de
los seres humanos.
Un contexto legal exigente
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