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Après quinze mois de travaux, le porte-avions
Charles de Gaulle a débuté la requalification du groupe
aérien embarqué.
Il sera de nouveau pleinement
opérationnel à la fin du printemps 2009.
Outre la
propulsion (ses deux cœurs nucléaires ont été...
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Après quinze mois de travaux, le porte-avions
Charles de Gaulle a débuté la requalification du groupe
aérien embarqué.
Il sera de nouveau pleinement
opérationnel à la fin du printemps 2009.
Outre la
propulsion (ses deux cœurs nucléaires ont été rechargés
et deux nouvelles hélices installées), les travaux ont
porté sur les installations aéronautiques et les soutes à
munitions.
L’électronique de bord a été totalement
modernisée, à l’image du système de transmission
Syracuse III, qui a remplacé le Syracuse II.
Le CDG pourra mettre en œuvre, pour la
première fois, les Rafale au standard F3.
Totalement
polyvalent, le F3 pourra mener les missions de ses
prédécesseurs (attaque au sol et défense aérienne),
mais disposera également d’excellentes capacités
d’attaque anti-navire (missile Exocet AM39), de
dissuasion nucléaire (missile ASMP-A) et de
reconnaissance aérienne (nacelle RECO NG).
La Marine
devrait aligner 16 Rafale F3 en octobre 2009.
Le Terrible, qui débute ses premiers essa
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