MANTENIMIENTO DEL BUJE Y NUCLEO
El buje es una pieza de la bici a la que generalmente no le hacemos mucho caso, hasta que nos coge
holguras o hace ruiditos, en este punto seguramente los daños ya sean mayores y tendremos que
cambiar bolas y conos, si no...
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MANTENIMIENTO DEL BUJE Y NUCLEO
El buje es una pieza de la bici a la que generalmente no le hacemos mucho caso, hasta que nos coge
holguras o hace ruiditos, en este punto seguramente los daños ya sean mayores y tendremos que
cambiar bolas y conos, si no nos ha destrozado completamente la pista y tendremos que montar buje
nuevo.
Vamos a explicar cómo hacer un mantenimiento preventivo para evitar esos problemas, la frecuencia
de esta revisión dependerá del uso y de cómo lavemos la bici, si lavamos mucho la bici en la
gasolinera deberíamos hacerlo cada medio año, o unos 1500kms, si no cada año o 2500kms es más
que suficiente.
Para empezar prepararemos las herramientas:
• Una llave torx de 25 para los tornillos del disco
• Dos llaves planas para los bujes( depende del buje pude ser 13,14,15,16 o 17)
• Un extractor de piñones
• Una llave allen de 10
• Un destornillador plano fino
• alcohol
• Grasa
Empezamos:
Retiramos el cierre rápido, lo desmontamos y limpiamos de res
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