AMIANTE MORCENX26811

EXTRAIT ARTICLE sudouest La vraie fin des ateliers ferroviaires Depuis les trains qui viennent du sud, on distingue encore des hangars aux toits moussus et un étrange château d eau dont les cuves taguées surmontent des arcs que l on croirait romains.... More

EXTRAIT ARTICLE sudouest La vraie fin des ateliers ferroviaires Depuis les trains qui viennent du sud, on distingue encore des hangars aux toits moussus et un étrange château d eau dont les cuves taguées surmontent des arcs que l on croirait romains. Bientôt, on n y verra presque plus rien. La démolition des anciens ateliers de la rue Amédée Saint-Germain a commencé cet été. Un gros chantier pour Réseau ferré de France (RFF), propriétaire des lieux à 80 % . Le long combat de l amiante « Il ne s agit pas pour nous de mélanger ce qui est de l ordre de la réparation, et qui s obtient devant les tribunaux et ce qui ressort de la prévention, mais nous sommes évidemment très vigilants sur ce chantier » dit Georges Arnaud. Le président de « Allô amiante » sait ce que le maudit matériau a coûté au personnel des chantiers : sur les 84 décès dus à l amiante recensés par son association, 50 étaient des cheminots et 18 travaillaient dans les ateliers de la rue Amédée Saint-Germain. Dix-huit Less