REGLEMENT TECHNIQUE ET SPORTIF
PREAMBULE
Dans le cadre du championnat club 2006, l’ACR276 a décidé de mettre en place une formule
monotype afin de simplifier l’accessibilité et la simplicité.
Le choix de l’auto c’est porté sur la
Megane Trophy de chez...
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REGLEMENT TECHNIQUE ET SPORTIF
PREAMBULE
Dans le cadre du championnat club 2006, l’ACR276 a décidé de mettre en place une formule
monotype afin de simplifier l’accessibilité et la simplicité.
Le choix de l’auto c’est porté sur la
Megane Trophy de chez Ninco.
L’esprit de cette catégorie se veut avant tout conviviale, peu
onéreuse et simple au niveau technique pour tous : ‘’l’ esprit sortie de boite’’ prédomine, avec peu
de modifications pour un maximum de plaisir.
REGLEMENT TECHNIQUE
ARTICLE 1 : La voiture
La seule voiture autorisée est la Megane Trophy de chez Ninco à l’échelle
1/32.
La référence est libre .
L’aimant fournie avec la voiture devra être
démonté.
Dans le cadre du système DaVic, la puce devra être rajoutée entre le moteur et le guide.
Les pièces d’usures ne pourront être remplacés que par des pièces de la même référence chez le
fabriquant à l’exception les jantes( article 5).
• La masse minimale de la coque :24g
• Masse minimale de l’auto complète doit être de 85 gr
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