mise à jour 2016* -1% +1% de kilomètres parcourus de retombées économiques directes = = de retombées économiques directes par de retombées économiques globales = kilomètre d’itinéraire Ces résultats portent sur l’actualisation 2016 des données issues de...
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mise à jour 2016* -1% +1% de kilomètres parcourus de retombées économiques directes = = de retombées économiques directes par de retombées économiques globales = kilomètre d’itinéraire Ces résultats portent sur l’actualisation 2016 des données issues de l’étude de fréquentation des Véloroutes et Voies Vertes de Bretagne et de Loire-Atlantique réalisée en 2013 par Inddigo-Altermodal et Symetris. Cette mise à jour a été possible grâce aux données de passages enregistrées sur près de 50 compteurs automatiques piétons et/ou vélo (et/ou chevaux pour la Loire-Atlantique) implantés sur l’ensemble du territoire d’étude, propriétés des Comité Régional du Tourisme de Bretagne, Conseil Régional de Bretagne, Conseils départementaux de Bretagne et Loire-Atlantique et SMATAH. * Ne pas faire d’évolution avec les chiffres 2013 et 2014 diffusés, les méthodes de correction de données ayant changé, l’évolution 2016 a été faite à champ constant. Document réalisé par le pôle Observatoire & Prospective du C
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