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Northrop
HISTORIQUE:
En 1968, les USA commencent à réfléchir à un nouveau chasseur, pour
succéder au F-5A, optimisé pour des missions de supériorité aérienne.
Huit constructeurs sont en concurrence pour développer cet avion qui est
basé sur des modèles déjà existant.
Le...
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Constructeur:. . . . . . . . . . Northrop HISTORIQUE: En 1968, les USA commencent à réfléchir à un nouveau chasseur, pour succéder au F-5A, optimisé pour des missions de supériorité aérienne. Huit constructeurs sont en concurrence pour développer cet avion qui est basé sur des modèles déjà existant. Le 20 novembre 1970, le projet de Northrop fut déclaré vainqueur, il s agissait du F-5E Tiger II. Cet appareil vola pour la première fois le 11 aout 1972. Il se distingue du F-5A par tout d abord une nouvelle motorisation, une capacité d emport de carburant accrue, un fuselage redessiné (ailes plus grandes, entrées d air refaites), un nouveau radar, un nouveau calculateur de bord et une charge maximale augmentée. Les premières livraisons à l USAF eurent lieu en 1973. La version biplace (F-5F) vola la première fois le 25 septembre 1975, le F-5F est un avion d entrainement à capacité de combat (il possède un canon de 20 mm). Le premier F-5E de série vola
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En 1968, les USA commencent à réfléchir à un nouveau chasseur, pour
succéder au F-5A, optimisé pour des missions de supériorité aérienne.
Huit constructeurs sont en concurrence pour développer cet avion qui est
basé sur des modèles déjà existant.
Le...
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Constructeur:. . . . . . . . . . Northrop HISTORIQUE: En 1968, les USA commencent à réfléchir à un nouveau chasseur, pour succéder au F-5A, optimisé pour des missions de supériorité aérienne. Huit constructeurs sont en concurrence pour développer cet avion qui est basé sur des modèles déjà existant. Le 20 novembre 1970, le projet de Northrop fut déclaré vainqueur, il s agissait du F-5E Tiger II. Cet appareil vola pour la première fois le 11 aout 1972. Il se distingue du F-5A par tout d abord une nouvelle motorisation, une capacité d emport de carburant accrue, un fuselage redessiné (ailes plus grandes, entrées d air refaites), un nouveau radar, un nouveau calculateur de bord et une charge maximale augmentée. Les premières livraisons à l USAF eurent lieu en 1973. La version biplace (F-5F) vola la première fois le 25 septembre 1975, le F-5F est un avion d entrainement à capacité de combat (il possède un canon de 20 mm). Le premier F-5E de série vola
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Dassault Breguet
HISTORIQUE:
Le MD.
450 est le premier chasseur à réaction de conception française à être
fabriqué en série, c est aussi le premier avion a être conçu par la société Avions
Marcel Dassault.
Le premier prototype qui vola en fevrier 1949 était propulsé par
un...
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Constructeur:. . . . . . . . . . Dassault Breguet HISTORIQUE: Le MD. 450 est le premier chasseur à réaction de conception française à être fabriqué en série, c est aussi le premier avion a être conçu par la société Avions Marcel Dassault. Le premier prototype qui vola en fevrier 1949 était propulsé par un Rolls-Royce Nene Mark 102 développant une poussée de 2. 2 tonnes. Les douze appareils de pré-série furent suivis par une commande de 350 exemplaires, les 50 premiers ont été construits selon la norme MD. 450A, les autres, les MD. 450B possédaient un moteur plus puissant et plus léger. Le Dassault Ouragan a été produit à près de 350 exemplaires, a été utilisé par de nombreux pays tels que la France, L Inde, Israël, El Salvador. L ouragan a reçu son bapteme du feu lors de la guerre des 6 jours. DATES: • premier vol du MD450 Ouragan: • 28 fevrier 1949 ARMEMENTS ET ÉQUIPEMENTS: Armements: • 4 canons DEFA de 20 mm • missile Air-Air Matra T-10 • bo
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Saab
HISTORIQUE:
Ce monoplace facilement reconnaissable à sa silhouette en double delta a
été conçu sous la direction d Erick Bratt.
En tout trois prototypes ont été
construits, le premier vola le 25 octobre 1955 et le premier exemplaire de
serie ( J35A Draken) a été livré à l...
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Constructeur:. . . . . . . . . . Saab HISTORIQUE: Ce monoplace facilement reconnaissable à sa silhouette en double delta a été conçu sous la direction d Erick Bratt. En tout trois prototypes ont été construits, le premier vola le 25 octobre 1955 et le premier exemplaire de serie ( J35A Draken) a été livré à l armée de l air suédoise (la Flygvapnet) en 1960. En tout 90 exemplaires furent construits dont 25 SK 35C d entrainement. Cet avion, destiné à l interception, est propulsé par un moteur RM6B (RA. 24 Avon Mark 48A) construit par SFA et développant une poussée 6. 5 tonnes avec post combustion. Plusieurs versions furent construites, c est finallement le Saab 35F qui fut commandé par l armée de l air suédoise, il s agit d une version modernisée du Saab J35A. Cette version a été produite à 230 exemplaires, et a été livré à partir de 1960. Par la suite d autres versions furent développées, une version de reconnaissance, la chasse, biplace d entrainem
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Mapo-Mig
HISTORIQUE:
Le Mig-31 a été créé en 1975 à partir d un Mig-25, ce nouveau prototype baptisé
Ye-155MP a volé pour la première fois en septembre 1975, la construction du
Mig-31 commence en 1979.
Ce nouvel appareil est équipé d un nouveau radar
Doppler SBI-16 Zalson...
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Constructeur:. . . . . . . . . . Mapo-Mig HISTORIQUE: Le Mig-31 a été créé en 1975 à partir d un Mig-25, ce nouveau prototype baptisé Ye-155MP a volé pour la première fois en septembre 1975, la construction du Mig-31 commence en 1979. Ce nouvel appareil est équipé d un nouveau radar Doppler SBI-16 Zalson capable d engager plusieurs cibles en même temps. Il embarquait les nouveaux missiles air-air semi-actifs à longue portée R-33 à tête chercheuse sur fréquence radar. Il est encore en service (300 exemplaires sont encore en service dans l armée russe). Cet avion est aujourd hui encore l intercepteur le plus rapide au monde et n a aucun équivalent au monde. Cet appareil a été concu en pleine guerre froide pour contrer des incursions d avions de reconnaissance américains (B-52, SR-71, . . . ) Le Mig-31 existe sous une version modernisée: le Mig-31M, cette nouvelle atteint une masse de 52 t au décollage, il est équipé d un radar plus puissant qui peut
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Mac Donnell Douglas
HISTORIQUE:
Le F-15 est à l origine un appareil de supériorité aérienne, il a été conçu
en réponse à la mise en service d un chasseur soviétique: le MIG-25
Foxbat.
Cet appareil soviétique était alors à la pointe de la technologie et
remportait tous les...
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Constructeur:. . . . . . . . . . Mac Donnell Douglas HISTORIQUE: Le F-15 est à l origine un appareil de supériorité aérienne, il a été conçu en réponse à la mise en service d un chasseur soviétique: le MIG-25 Foxbat. Cet appareil soviétique était alors à la pointe de la technologie et remportait tous les records internationaux de vitesse, d altitude, . . . Il surclassait le meilleur appareil américain de l époque: le F-4 Phantom. Les américains lancent donc un programme d avion pour surpasser cet appareil soviétique. Le contrat de production du F-15 fut signé en décembre 1969, le premier Eagle sortit des chaînes de production le 26 juin 1972. Le F-15 ressemble, assez bizarrement, au Mig-25: immenses entrées d air, deux empennages, emploi de matériaux composites, . . . . Le Strike Eagle a aussi été conçu afin de faire la jonction entre les F-111 vieillissant et le F-117 pas encore opérationnels. Il est développé pour des missions de pénétratio
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Mac Donnell Douglas F-4D Phantom II
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Mac Donnell Douglas
HISTORIQUE:
Au début des années 50, l aéronavale américainel ance un appel d offre pour
un chasseur biréacteurs supersonique tout temps.
en octobre 1954 la Marine
autorise la construction des dux premiers prototypes, le...
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Mac Donnell Douglas F-4D Phantom II Constructeur:. . . . . . . . . . Mac Donnell Douglas HISTORIQUE: Au début des années 50, l aéronavale américainel ance un appel d offre pour un chasseur biréacteurs supersonique tout temps. en octobre 1954 la Marine autorise la construction des dux premiers prototypes, le premier, le YF4H-1, s envola le 27 mai 1958. La démonstration de ce prototype enchanta les responsbles de l US Navy, en conséquence, la construction fut lancée immédiatement sans donner une autre chance à son concurrant: le F8U-3 Crusader. Ce nouvel appareil était tellement puissant et agile que aux commandes du F-4, les pilotes d éssais font tomber de nombreux records mondiaux. C est ainsi que le 6 décembre 1959, le prototype du F-4 battit le record d altitude en atteignant les 30 040 mètres d altitude. Ensuite en 1960, un Phantom II bat un record de vitesse en atteignant 2 237 km/h. En tout 5 195 exemplaires on été produits, de nombreux pays ont
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Dassault Breguet
HISTORIQUE:
Le mirage III est une version améliorée du Mirage I, il garde malgré tout sa
voilure en flèche Delta, mais il est beaucoup plus lourd et plus grand.
En 1957
une commande de 10 appareils de pré-serie est faite.
En tout 95 mirage III C ont
été livrés...
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Constructeur:. . . . . . . . . . Dassault Breguet HISTORIQUE: Le mirage III est une version améliorée du Mirage I, il garde malgré tout sa voilure en flèche Delta, mais il est beaucoup plus lourd et plus grand. En 1957 une commande de 10 appareils de pré-serie est faite. En tout 95 mirage III C ont été livrés à l Armée de l Air, 1 à la Suisse, 72 à Israël et 16 à l Afrique du Sud. En décembre 1982, 19 des 72 mirage IIIC Israëliens sont vendus à l Argentine après avoir été remotorisés. Les mirage IIIC de l armée de l air ont été retirés du service au début des années 1990. Une version d attaque au sol a été développée par la suite: le Mirage IIIE, cette version a été utilisée par de nombreux pays: Australie, Brésil, Liban, . . . . LES VERSIONS: • Mirage III A: • Mirage III B et BE: • Mirage III C • Mirage III E et EX: • Mirage III R: • Mirage III NG: • prototype • biplace d entrainement • monoplace multirôle • version de reconnaissance • vers
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Panavia Aircraft GmbH (Allemagne, Italie, GrandeBretagne)
HISTORIQUE:
Le Tornado ADV (Air Defense Version), est un chasseur mis au point par
les Britanniques à partir de l appareil "européen" (Allemagne, Italie,
Grande Bretagne): le Tornado IDS (assaut et interdiction aérienne).
L ADV...
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Constructeur:. . . . . . . . . . Panavia Aircraft GmbH (Allemagne, Italie, GrandeBretagne) HISTORIQUE: Le Tornado ADV (Air Defense Version), est un chasseur mis au point par les Britanniques à partir de l appareil "européen" (Allemagne, Italie, Grande Bretagne): le Tornado IDS (assaut et interdiction aérienne). L ADV a donc été développé uniquement pour répondre aux besoin de la RAF. Le premier ADV a volé le 27 octobre 1979. En mars 1984 le premier appareil (un Tornado F Mark 2)de série prend son envol, il est alors propulsé par deux turboréacteurs Turbo-Union Rb199-34R Mark 103. En 1985 la version améliorée, le Tornado F Mark 3, entre en service propulsé par des moteurs Mark 104. En tout, la RAF possède 165 Tornado ADV, et l Arabie Saoudite en possède 24. LES VERSIONS: • Tornado IDS (Interdiction and Strike): • Tornado ADV (Air Defence Version): • Tornado ECR (Electronic Combat Reco): • attaque tout temps • défense aérienne • chasse aux rada
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Mikoyan Gourevicht
HISTORIQUE:
Le Mig -29 est un chasseur ayant des performances comparables au F-15
américain ou au F-18 Hornet.
Il a été développé au début des années 70 comme
un chasseur léger de défense des frontières.
Il s agit d un chasseur doté d une
grande...
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Constructeur:. . . . . . . . . . Mikoyan Gourevicht HISTORIQUE: Le Mig -29 est un chasseur ayant des performances comparables au F-15 américain ou au F-18 Hornet. Il a été développé au début des années 70 comme un chasseur léger de défense des frontières. Il s agit d un chasseur doté d une grande maniabilité principalement conçu pour des missions air-air et éventuellement des missions air-sol. Le premier vol du premier des 19 prototypes construits se déroula le 6 octobre 1977, ce premier appareil était propulsé par deux Klimov RD-33. La mise en service du Mig-29 au sein de l armée de l air soviétique se fit à partir de 1983. L année 1987 marqua le début de l exportation du Mig-29 en particulier à l Inde, à la Syrie. La version la plus avançée est le Mig-29M, version équipée de commandes de vol électriques, d un viseur tête haute, d un nouveau radar mulitmode. DATES: • premier vol: • mise en service: • 6 octobre 1977 • 1983 LES VERSIONS: • Fulc
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Lockheed Martin (General Dynamics)
HISTORIQUE:
Le F-16 est issu du YF-16, prototype de chasseur léger, commandé par
l US Air Force en 1972.
Le premier vol du F-16 se déroula le 2 février
1974, et le second prototype s envola quant à lui le 9 mai 1974.
La
production en série...
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Constructeur:. . . . . . . . . . Lockheed Martin (General Dynamics) HISTORIQUE: Le F-16 est issu du YF-16, prototype de chasseur léger, commandé par l US Air Force en 1972. Le premier vol du F-16 se déroula le 2 février 1974, et le second prototype s envola quant à lui le 9 mai 1974. La production en série débute en janvier 1975. Bientot dès améliorations sont apportées pour donner au F-16 une capacité d attaque au sol grace à un radar et un système de navigation tout temps. Le F-16A (premier modèle de série) fit son premier vol le 7 août 1978, il était alors propulsé par un turboréacteur Pratt&Whitney F100-PW-200 d une poussée de 6. 2 tonnes en sec et de 10. 7 en PC. Le F-16 connut un succès très important à l exportation: Belgique: 160 exemplaires, Danemark: 70, Pays-Bas: 213, . . . D autres versions ont été développées, le F-16C (monoplace d interception), le F-16B (biplace multirôle), F-16XL (version expérimentale de la NASA). Le F-16 est
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1
TPE 1 S 2006/2007
Col Clément
Creuset Morgan
Vitry Alexis
L’HISTOIRE DE
L’AVIATION
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Pub. on March 22nd 2012
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Dassault Aviation
HISTORIQUE:
Le mirage F1 a été conçu pour remplacer les Mirages III C, il a été officiellement
commandé en 1964.
Le premier prototype est construit sur fonds propres, et
vole pour la première fois en décembre 1966, il a été développé sur les bases du
Mirage...
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Constructeur:. . . . . . . . . . Dassault Aviation HISTORIQUE: Le mirage F1 a été conçu pour remplacer les Mirages III C, il a été officiellement commandé en 1964. Le premier prototype est construit sur fonds propres, et vole pour la première fois en décembre 1966, il a été développé sur les bases du Mirage F2 projet ayant été abandonné quelques mois auparavant. En septembre 1967, trois exemplaires de préserie sont commandés par l Armée de l air. Cet appareil a été un succés à l export (toutes versions confondues): 40 exemplaires pour la Grèce, 16 pour l équateur, 113 pour l Irak, 34 pour la Jordanie, 27 pour le Koweit, 32 pour la Lybie, 50 pour le Maroc, 12 pour le Quatar, 48 pour l Afrique du Sud, 53 pour l Espagne. La production du mirage F1 s est arrétée en 1990 après 731 exemplaires construits toutes versions confondues. LES VERSIONS: • Mirage F1B • Mirage F1C • Mirage F1 CR • Mirage F1 CT • chasseur bombardier biplace • monoplace de défense a
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Sukhoi
HISTORIQUE:
Le Su-25 a été développé par l ex-URSS en réponse au A-10 Thunderbolt, il est
un avion robuste et rustique.
Il embarque un armement lourd et possède un
cockpit blindé en titane.
Cet appareil a été utilisé pendant la guerre d Afghanistan
(où il a connu son...
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Constructeur:. . . . . . . . . . Sukhoi HISTORIQUE: Le Su-25 a été développé par l ex-URSS en réponse au A-10 Thunderbolt, il est un avion robuste et rustique. Il embarque un armement lourd et possède un cockpit blindé en titane. Cet appareil a été utilisé pendant la guerre d Afghanistan (où il a connu son baptême du feu), en Tchétchénie. Sa solidité y a été démontré et cela par le retour d appareils au fuselage perforé, bouts d ailes arraché et sur un seul réacteur. Près de 700 Su-25 ont été construits entre 1972 et 1992. Il connu également un succès à l exportation, en particulier en Bulgarie, Tchécoslovaquie, Angola, Irak, Corée du Nord,. . . Même le Pérou aurait racheté des Su-25 pour lutter contre la guerilla. LES VERSIONS: • Su-25 UB: • Su-25 UT (Su-28): • Su-25 T/TM (Su-35): • biplace d entrainement • entrainement à l appontage • attaque tout temps ARMEMENTS ET ÉQUIPEMENTS: Armements: Équipements: • canon bitube AO-17A de 30 mm •
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Mikoyan Gourevicht
HISTORIQUE:
Le Mig -29 est un chasseur ayant des performances comparables au F-15
américain ou au F-18 Hornet.
Il a été développé au début des années 70 comme
un chasseur léger de défense des frontières.
Il s agit d un chasseur doté d une
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Constructeur:. . . . . . . . . . Mikoyan Gourevicht HISTORIQUE: Le Mig -29 est un chasseur ayant des performances comparables au F-15 américain ou au F-18 Hornet. Il a été développé au début des années 70 comme un chasseur léger de défense des frontières. Il s agit d un chasseur doté d une grande maniabilité principalement conçu pour des missions air-air et éventuellement des missions air-sol. Le premier vol du premier des 19 prototypes construits se déroula le 6 octobre 1977, ce premier appareil était propulsé par deux Klimov RD-33. La mise en service du Mig-29 au sein de l armée de l air soviétique se fit à partir de 1983. L année 1987 marqua le début de l exportation du Mig-29 en particulier à l Inde, à la Syrie. La version la plus avançée est le Mig-29M, version équipée de commandes de vol électriques, d un viseur tête haute, d un nouveau radar mulitmode. DATES: • premier vol: • mise en service: • 6 octobre 1977 • 1983 LES VERSIONS: • Fulc
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Lockheed Martin et Boeing
HISTORIQUE:
En 1985, l USAF lance un appel d offre pour un chasseur tactique de conception
avancée, c est le consortium Lockheed Martin, Boeing et General Dynamics sont
sélectionnés pour la construction de cet appareil.
Les deux prototypes sont
commandés en...
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Constructeur:. . . . . . . . . . Lockheed Martin et Boeing HISTORIQUE: En 1985, l USAF lance un appel d offre pour un chasseur tactique de conception avancée, c est le consortium Lockheed Martin, Boeing et General Dynamics sont sélectionnés pour la construction de cet appareil. Les deux prototypes sont commandés en octobre 1986, le premier des deux prototypes était propulsé par deux turboréacteurs General Electric YF120-GE-100, et l autre propulsé par deux turboréacteurs Pratt & Whitney YF119-PW-100. Le premier prototype s envola le 29septembre 1990, et le second effectua son premier vol le 30 octobre 1990. C est finallement le YF-119 de General Electric qui est selectionné pour propulser le F-22. Les armes du F-22 sont situées en soute (comme sur le F-117) ce qui permet de réduire la signature radar. Le F-22 sera le remplacant du F-15, il devrait renter en service à partir de 2004. Le Raptor sera l un des meilleurs avions de combat des années à venir,
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Dassault Aviation
HISTORIQUE:
Le mirage 2000 est le successeur du Mirage III, il possède d ailleurs plusieurs
points communs avec ce dernier, voilure à aile delta, configuration mono réacteur
et monoplace (pour le 2000C et 2000-5F).
Cette config en aile delta présente de
nombreux...
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Constructeur:. . . . . . . . . . Dassault Aviation HISTORIQUE: Le mirage 2000 est le successeur du Mirage III, il possède d ailleurs plusieurs points communs avec ce dernier, voilure à aile delta, configuration mono réacteur et monoplace (pour le 2000C et 2000-5F). Cette config en aile delta présente de nombreux avantages: capacité d emport de carburant accrue, plus de robustesse, réduction des trainées et meilleure maniabilité. Mais il existe quelques inconvénients: vitesse d atterrissage élevée et une distance de décollage et d atterrissage plus grande. C est en 1973 que commence le programme du Mirage 2000, à cette époque, le gouvernement français lance un appel d offres pour la conception d un nouvel avion de chasse. Ce nouvel appareil était sensé remplacer les Jaguar, les Mirage III et les Mirage F1. Ce tout nouvel avion devait être capable de voler entre Mach 2,45 et Mach 3 et à un plafond compris entre 22 700 et 24 400 mètres d altitude. Il dev
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