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CCI des Côtes d'Armor

CCI des Côtes d'Armor  >  groupe de Travail BGV

SAINT-BRIEUC, France
 
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Synthèse n° 6 : intervention R. Blouet, société combiwest.

Raymond Blouet, Directeur général de Combiwest : Contact : Raymond Blouet, Directeur général de Combiwest, SAS qui propose différents services (Opérateur de transport combiné, Commissionnaire de transport et Opérateur ferroviaire de Desserte Locale). Mail : raymond. blouet@combiwest. com. Téléphone : 02 99 04 90 60.... More

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Pub. on August 7th 2012

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Synthèse n° 7 : Intervention A. Dagorn (Guingamp communauté)

Aimé Dagorn, Président de Guigamp communauté : Contact : Aimé Dagorn, Président de Guingamp communauté, commuinauté de communes de 22 986 habitants, composée de 6 communes Grâces, Guingamp, Pabu, Plouisy, Ploumagoar, SaintAgathon. Mail : deveco@cc-guingamp. fr Téléphone : 02 99 04 90 60. Un projet de plateforme multimodale... More

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Pub. on August 7th 2012

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Diaporama R. Blouet combiwest

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Pub. on August 7th 2012

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Diaporama Guigamp communauté 14 mai 2012

Guingamp Communauté Projet de plateforme de transport combiné rail-route

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Pub. on August 7th 2012

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Synthèse n° 7 : Intervention A. Dagorn (Guingamp communauté)

Aimé Dagorn, Président de Guigamp communauté : Contact : Aimé Dagorn, Président de Guingamp communauté, commuinauté de communes de 22 986 habitants, composée de 6 communes Grâces, Guingamp, Pabu, Plouisy, Ploumagoar, SaintAgathon. Mail : deveco@cc-guingamp. fr Téléphone : 02 99 04 90 60. Un projet de plateforme multimodale... More

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Pub. on June 4th 2012

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Diaporama Guigamp communauté 14 mai 2012

Guingamp Communauté Projet de plateforme de transport combiné rail-route

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Pub. on June 4th 2012

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Synthèse n° 5 : Intervention C. Godin (CCI de Bretagne)

CCI de Bretagne : Claire Godin Contact : Claire Godin, Responsable du pôle aménagement du territoire, claire. godin@bretagne. cci. fr Tél : 02. 99. 25. 41. 64. Présentation de l’étude : Potentialités et conditions de redéploiement pérenne du fret ferroviaire en Bretagne. L’étude s’est appuyée sur des analyses... More

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Pub. on May 4th 2012

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Diaporama C. Godin CCI de Bretagne 18/04/2012

26/04/2012Direction Information Economique et Prospective – Groupe de travail BGV CCI des Côtes d’Armor Exceltys 18 avril 2012

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Pub. on May 4th 2012

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LE FRET FERROVIAIRE

THE ART OF MOBILIZATION LE FRET FERROVIAIRE, UN MODE D’AVENIR POUR L’EUROPE ? MARS 2012 En collaboration avec Regards croisés de chargeurs, opérateurs, commissionnaires, gestionnaires d’infrastructures et pouvoirs publics

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Pub. on Apr. 24th 2012

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Rail 2020: Les grandes pistes à explorer dans le secteur du transport ferroviaire (avril 2012)

Rail 2020

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Pub. on Apr. 5th 2012

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Synthèse n° 4 : Intervention C Ribieras (St Brieuc agglomération/Ville)

Saint Brieuc agglomération et la Ville de Saint Brieuc : Claude Ribieras Contact : Claude Ribieras, Directeur général adjoint Saint Brieuc Agglomération et ville de Saint Brieuc, en charge du pôle d’échange multimodal et du projet TEO (Transport Est-Ouest – Bus à Haut Niveau de Sécurité). CRIBIERAS@saintbrieuc-agglo.... More

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Pub. on March 28th 2012

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Synthèse n° 3 : Intervention T. Connan (CAD 22)

Côtes d’armor développement : Thierry Connan Contact : Thierry Connan, Responsable Mission Territoires au sein de l’agence Côtes d’Armor Développement, co-auteur de l’étude produite par les agences d’urbanisme et de développement de Bretagne « Les Territoires Bretons et le Projet Bretagne à Grande Vitesse »,... More

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Pub. on March 23rd 2012

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Diaporama T. Connan CAD 22 09 mars 2012

Projet Bretagne Grande Vitesse (BGV) Anticiper l’impact économique du projet sur les territoires bretons et identifier les conditions de son succès (du point de vue des acteurs économiques) Etude des agences de développement et d’urbanisme bretonnes (2010)

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Pub. on March 23rd 2012

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Etude CESER BGV décembre 2011

« Bretagne à Grande Vitesse » (BGV) est le projet ferroviaire le plus important que la Bretagne ait connu depuis l’arrivée du TGV Atlantique en 1989. Le CESER a donc saisi l’opportunité de travailler sur ce projet. Mais il a souhaité en étudier non pas les effets sur les territoires et leurs habitants, mais les leviers... More

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Pub. on Jan. 24th 2012

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Les territoires bretons et le projet BGV

Au moment où le centre de gravité de l’Union Européenne tend à se déplacer vers l’Est, la Bretagne doit compenser sa situation périphérique par une amélioration conséquente de son accessibilité ferroviaire à grande vitesse. Erigé au rang de priorité régionale et faisant consensus, l’objectif de mettre tous les... More

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Pub. on Jan. 24th 2012

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Potentialités et conditions de redéploiement pérenne du fret ferroviaire en Bretagne

Le Grenelle de l’Environnement, l’émergence des considérations écologiques, l’augmentation prévisible des coûts énergétiques et de l’usage des infrastructures routières poussent à réfléchir au report modal vers les modes alternatifs à la route, en général, et vers le ferroviaire, en particulier. Parallèlement... More

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Pub. on Jan. 24th 2012

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La Chambre de Commerce et d'Industrie des Côtes d'Armor est un établissement public de l'Etat, dont le but est de représenter librement les intérêts des entreprises commerciales, industrielles et de services du département. Au quotidien, son action se traduit par un accompagnement des "porteurs de projets" créateurs ou repreneurs d'entreprises, des dirigeants et de leurs collaborateurs dans un but unique, la performance des entreprises.

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