Os efeitos da redução do desenvolvimento na Região para os problemas do trânsito.
— A manutenção do par-Imposto sobre Produtos Indus- Sudeste, onde está a maioria
que automotivo nacional étrializados (IPI) para automó- das montadoras e agrava os...
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Os efeitos da redução do desenvolvimento na Região para os problemas do trânsito.
— A manutenção do par-Imposto sobre Produtos Indus- Sudeste, onde está a maioria
que automotivo nacional étrializados (IPI) para automó- das montadoras e agrava os
extremamente importante paraveis, anunciada na segunda- problemas do trânsito.
Em discursos em Plenário, os empregos do Brasil, masfeira pelo governo, estão preoAna Amélia (PP-RS) e Lídice essa não pode ser a grandecupando alguns senadores.
da Mata (PSB-BA) acrescen- linha de estimulo à industriaEspecialmente quanto ao
taram o temor sobre a redução nacional.
agravamento da mobilidade
Também em Plenário,nas receitas de estados enas cidades, ao aumento da
Lindbergh Farias (PT-RJ) de-municípios.
Ana Amélia desta-poluição e ao impacto sobre a
fendeu o “afrouxamento fiscal”cou que o IPI é responsável porreceita de estados e munino país para enfrentar a crise.
23,5% do Fundo de Partici-cípios.
— Desse arranjo macroe-— Ao invés de investir em paç
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