El regreso de las carreras (1950-1958)
Juan Manuel Fangio pilotó este Alfa Romeo 159, con el que consiguió el título en 1951.
El primer Gran Premio se realizó en 1950 en el circuito de Silverstone y fue ganado por el
italiano Giuseppe Farina, consiguiendo...
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El regreso de las carreras (1950-1958)
Juan Manuel Fangio pilotó este Alfa Romeo 159, con el que consiguió el título en 1951.
El primer Gran Premio se realizó en 1950 en el circuito de Silverstone y fue ganado por el
italiano Giuseppe Farina, consiguiendo además el campeonato de 1950 tras vencer a su
compañero de equipo, el argentino Juan Manuel Fangio.
Sin embargo, Fangio ganó el
título en 1951, 1954, 1955, 1956 y 1957
El periodo estuvo dominado por los equipos dirigidos por fabricantes de automóviles —
Alfa Romeo, Ferrari, Maserati y Mercedes Benz— todos los cuales habían competido
antes de la guerra.
En las primeras temporadas se llegaron a utilizar coches previos a la
Segunda Guerra Mundial como el Alfa Romeo 159
Los garajistas (1959-1980)
En 1962, Lotus presentó un coche con un chasis monocasco de aluminio en lugar del
tradicional chasis tubular.
Este resultó ser el mayor avance tecnológico desde la
introducción de los coches con motor central.
En 1968, Lotus incluyó el logot
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