En este artículo se presenta un análisis de reconfigurabilidad cuantitativo de los sistemas lineales que permite establecer la tolerancia a fallas del sistema tratado. Para ello se propone un índice basado en la reconfigurabilidad, el cual permite...
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En este artículo se presenta un análisis de reconfigurabilidad cuantitativo de los sistemas lineales que permite establecer la tolerancia a fallas del sistema tratado. Para ello se propone un índice basado en la reconfigurabilidad, el cual permite establecer límites de
operación bajo condiciones de falla. Las fallas incluyen pérdida de eficacidad tanto en actuadores como en sensores. Se propone también un método de identificación para
realizar la evaluación de la reconfigurabilidad en línea y así establecer la condición real del sistema en estos términos. Se presentan resultados del análisis de reconfigurabilidad y
de simulación aplicados a un motor de corriente continua cuando ocurre una falla a la vez
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