L’Hydravion Pateras-Pescara, les débuts en 1911 du Marquis Pateras-Pescara pionnier de l’Aéronautique. Le contexte : d’ Henri Fabre (1910), à Alessandro Guidoni (1914).

L’Hydravion Pateras-Pescara, les débuts en 1911 du Marquis Pateras-Pescara pionnier de l’Aéronautique. Le contexte : d’ Henri Fabre (1910), à Alexandro Guidoni (1914). 1915 le dirigeable de bombardement conçu par R. Pateras-Pescara de Castelluccio... More

L’Hydravion Pateras-Pescara, les débuts en 1911 du Marquis Pateras-Pescara pionnier de l’Aéronautique. Le contexte : d’ Henri Fabre (1910), à Alexandro Guidoni (1914). 1915 le dirigeable de bombardement conçu par R. Pateras-Pescara de Castelluccio !! Préambule : Il n’est pas possible d’évoquer les hydravions sans penser à Henri Fabre qui sut prendre date pour son exploit en faisant venir un huissier pour constater son vol. Photo Musée de l’aviation à Meudon. Un aéroplane de type canard muni de 3 flotteurs avec un moteur Gnôme Omega rotatif de 50 CV. C’est le premier hydravion du monde. Le 28 mars 1910, l’ingénieur Henri Fabre (1882 - 1985) faisait décoller de l’eau de l’étang de Berre près de Martigues, son hydravion. Il est certain qu’il ouvrit la voie et que mon père qui avait 20 ans s’intéressa aux travaux d’Henri Fabre, de là à dire qu’il inspira Curtis me semble bien prétentieux car les nouvelles traversaient l’Atlantique à la vitesse des paquebots et pe Less