SEGURIDAD VIAL 1 10-04-O9
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TRÁFICO Y SEGURIDAD VIALNº 194 / 2009 13TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL Nº 194 / 200912
Ni se cayeron del andamio, ni
trabajaban con sustancias
peligrosas, ni siquiera eran
profesionales del volante.
Una
cuarta parte de las personas
que...
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TRÁFICO Y SEGURIDAD VIALNº 194 / 2009 13TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL Nº 194 / 200912
Ni se cayeron del andamio, ni
trabajaban con sustancias
peligrosas, ni siquiera eran
profesionales del volante.
Una
cuarta parte de las personas
que fallecieron en 2007 en
accidente laboral
simplemente iban o volvían de
trabajar.
Conduciendo o como
pasajeros de un vehículo.
Son
los accidentes in itínere.
MÁS DE 300 MUERTOS Y 1.
500 HERIDOS GRAVES
EN EL TRAYECTO DE CASA AL TRABAJO O VICEVERSA
Accidentes in itínere
C
ada día se producen
en nuestro país en
torno a 240 accidentes de trabajo relacionados con el tráfico.
En 2007 fueron
en total 87.
038, según datos del
Ministerio de Trabajo.
¡Un 22%
más que en el año anterior! Y aunque son menos del 10% de todos
los accidentes laborales, que ascienden a más de 1 millón, son los
que más muertes causan, después
de los problemas cardiovasculares.
El tráfico es responsable de cuatro de cada diez muertes por accidente laboral, una proporción que
además crece a un ritmo del 1%
anual.
Y de esas cuatro muertes,
dos de cada tres, se producen en el
camino de casa al trabajo, o viceversa.
Las víctimas son ciudadanos, como usted o yo, que van o
vienen de su trabajo, sin más.
“Después de los accidentes cardiovasculares (34%), los accidentes
de tráfico son la segunda causa de
muerte laboral (20%), por delante
de los accidentes de la construcción
que causan el 14% de las muertes”,
asegura Javier Tomás, portavoz
adjunto de Salud Laboral de
CC.
OO.
, quien reclama “un cambio de mentalidad para conseguir
Un peligro
de ida y vuelta Marian GARCÍA RUIZ
Fotos: Lucía RIVAS
Infografías: Dlirios
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