PERIODICO SEGURIDAD VIAL
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Proteger a la niñez y adolescencia es
una obligación de los adultos.
Son los
derechos humanos más próximos.
No
se nos olvide, que la seguridad y la
educaciónvialempiezanporcasa.
Para que tengamos mejores conductores
y conductoras...
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Proteger a la niñez y adolescencia es
una obligación de los adultos.
Son los
derechos humanos más próximos.
No
se nos olvide, que la seguridad y la
educaciónvialempiezanporcasa.
Para que tengamos mejores conductores
y conductoras en el futuro más cercano,
hace falta en el país, programas de
Seguridad Vial, que promuevan la
asociación estratégica entre instituciones
de gobierno, empresa privada y
organizaciones de la sociedad civil, para
garantizar que la seguridad vial sea
asumida conscientemente como una
responsabilidad de toda la población en
su conjunto.
Los programas deben ser liderados por el
Consejo de Seguridad Vial y deben
centrarse en cuatro áreas principales:
?educación peatonal,
?s e n s i b i l i z a c i ó n p a r a l a
prevención de accidentes
ocasionados por conducir con
exceso de velocidad, bajo la
influencia de alcohol y drogas,
?puntualizar sobre la importancia
del uso de cinturón de seguridad,
y
?la remediación de puntos críticos
d o n d e l a i n c i d e n c i a d e
accidentes vehiculares es mayor.
El Cosevi cuenta con un nutrido grupo
de hombres y mujeres con estudios
superiores, especialistas en temas de
educación y seguridad vial, con un
gran potencial para coordinar sus
esfuerzos con expertos en estos
temas y entidades de los sectores
público, privado y sociedad civil.
Entonces a que esperar.
La conducción agresiva no son sólo de
quienes disfrutan con el riesgo de una
conducción temeraria, presumiendo de la
velocidad que alcanzan con su máquina o
de su destreza para tomar una curva
peligrosa.
También incluimos dentro de
este grupo a personas que ante cualquier
contratiempo, como tardar un poco en salir del semáforo o ante una caravana,
rápidamentesedesesperanytocanlabocina.
(Verpág.
2)
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