La mission de suivi sénatoriale a enquêté depuis six mois sur de possibles retards supplémentaires du programme, les difficultés dans la signature du contrat de soutien pour le maintien en conditions opérationnelles (MCO), la préparation de l'armée de l'air...
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La mission de suivi sénatoriale a enquêté depuis six mois sur de possibles retards supplémentaires du programme, les difficultés dans la signature du contrat de soutien pour le maintien en conditions opérationnelles (MCO), la préparation de l'armée de l'air française qui sera la première à recevoir les appareils et donc à en effectuer les réglages en situation opérationnelle, et enfin la montée en puissance du commandement européen du transport militaire (EATC). Le présent rapport rend compte de leurs investigations.
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