Bulletin municipal Pérignat février 2007

Pérignat • ès • Allierwww. perignatesallier. fr. st courriel : mairie. perignat@laposte. net Sommairenuméro24•Février2007 L’ année 2007 s’annonce très remplie. Au niveau national bien sûr, mais aussi au niveau communal où les réalisations en cours ou à venir auront des répercussions non négligeables sur le cadre de vie des Pérignatois. Dans le bourg, l’extension du réseau de gaz par GDF nous a incité à décider d’engager les travaux d’aménagements sur la rue des Rochers, la rue des Charmes et la place du Torrail. Au niveau de l’avenue de l’Allier, après changement de la canalisation principale d’eau qui traverse le village, le revêtement de la RD 212 devrait être refait par le Conseil Général entre les deux rond-points Est et Ouest. Les travaux de viabilisation du lotissement communal doivent être engagés (enfin !) début juillet. Les logements locatifs et les locaux commerciaux seront achevés dans le premier semestre. Enfin, la construction sur la commune de la Halle des sports intercommunale a démarré début janvier et devrait se terminer au premier semestre 2008. Pérignat bouge, change, se transforme, évolue dans son cadre communal bien-sûr, mais aussi intercommunal et bien au-delà. En effet, concernant le projet de déviation du village qui sera aussi un nouvel axe Clermont-Billom, la démarche de concertation engagée par le Conseil Général, avant de déposer la demande de D. U. P*, marque à ce sujet une étape importante et doit permettre à chacun de mesurer les enjeux d’un tel projet. Au-delà des considérations de nuisances locales que personne ne conteste désormais, la question se pose surtout et réellement en terme d’aménagement du territoire. Or, s’il est normal d’évoquer l’impact sur les déplacements d’un tel projet et le risque de l’étalement urbain, il est tout aussi logique de parler de sa répercussion possible sur le développement potentiel, organisé et réfléchi du pôle de vie de Billom et sur les services offerts à la population… En effet, une route nouvelle, c’est aussi la possibilité donnée aux transports en commun d’être plus attractifs et donc mieux utilisés en leur donnant la priorité sur l’actuelle RD 212 et en reliant l’axe futur à un pôle d’échange intermodal situé aux portes de Clermont. Une route nouvelle, c’est aussi une possibilité offerte au grand Clermont d’accueillir sur son territoire des activités et des populations harmonieusement réparties sur l’ensemble des villages de l’Est qui en font partie et qui demain contribueront, comme les autres, à la vitalité et à l’attractivité du Pays. Bien-sûr, les modes de vie axés sur une utilisation excessive de la voiture doivent être revus pour mieux prendre en compte la question environnementale et celle du sens de notre développement. Mais cette évolution, aussi nécessaire soit-elle, ne doit-elle pas, pour être admise par le plus grand nombre, passer par des paliers qui permettront à chacun d’adapter son comportement individuel, et ainsi contribuer au développement réfléchi et durable de notre territoire. Un nouvel axe Clermont-Billom peut participer à cette ambition de développement réfléchi, partagé et durable si chacun des acteurs concernés se sent pleinement impliqué dans la démarche et prend à son niveau les responsabilités qui sont les siennes. C’est ce à quoi, avec vous, nous nous emploierons dans les jours et les mois qui viennent. Le maire, Jean-Pierre Buche Les premiers «coups de pelles» pour la réalisation de la Halle des Sports (page 9) 2 Conseils municipaux 8 Les vœux du Maire 9 Travaux 10 Échos de la FNACA 11 Échos du Club Arc-en-Ciel 12 Échos sportifs 13 Échos des sapeurs-pompiers 14 Échos de la Mairie Une nouvelle association : l’OIS 15 Le Mur’mure des P’tits Bouts 16 Zoom sur le club Photo 18 Échos de la MARPA 20 Échos du SBA 21 Bibliothèque Municipale Rencontre avec… 22 Ça s’est passé… à Pérignat 24 Agenda *DUP : Déclaration d’Utilité Publique